压滤机分离设备专业制造企业，集开发、设计、制造、服务于一体，具有专业的生产技术，先进的生产工艺，精良的制造设备，完善的检测手段。为满足不同用户的过滤需求，我们不断开发完善产品技术和品质，提高产品的自动化程度和售后服务质量。
压滤机规格从800-2000型几十种型号上百种规格，过滤面积从2-1460平方米
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装船机是一种大型港机设备，主要用于散装、袋装物料的连续装船作业，作为连续装船作业的最后环节，装船机也是整个装船流程的关键设备，选取合理的装船系统也显得尤为重要。水泥是当今世界用途最广、用量最多的建筑材料，经过多年的高速发展，技术较为成熟，各企业之间的投标竞争也越来越激烈了。在建设工程项目中，投标报价工作是取得工程中标的关键，而技术方案的合理
装船机是一种大型港机设备，主要用于散装、袋装物料的连续装船作业，作为连续装船作业的最后环节，装船机也是整个装船流程的关键设备，选取合理的装船系统也显得尤为重要。
水泥是当今世界用途最广、用量最多的建筑材料，经过多年的高速发展，技术较为成熟，各企业之间的投标竞争也越来越激烈了。在建设工程项目中，投标报价工作是取得工程中标的关键，而技术方案的合理性又是重中之重，合理的技术方案能有效地控制项目成本，降低施工成本，节约施工时间，提高施工效率，因此技术方案的合理性对工程项目有着重要的作用和意义。
1 HM公司装船系统简介
HM公司已有一套装船系统，是采用皮带机直接将熟料卸料至船舱内，无散装伸缩套筒及收尘系统，每次工作期间现场环境均异常恶劣，灰尘满天，且此装船机为定点卸料装船，既无法覆盖船宽，也无法覆盖船长，导致船舱的有效利用率较低，且装船期间需移船数次，整体效率低下。原装船系统见图1。
图1 原装船系统
2 新建装船系统简介
新建的装船系统建成后将取代已有的装船系统，实现对水泥熟料的散装装船。散装水泥熟料主体呈颗粒状，细小颗粒呈粉末状，易扬尘，更为严重的是其扬尘对船员的呼吸系统健康造成不可逆转的损害。鉴于当地环境保护、粉尘排放控制也愈来愈严，因此，对于新建的装船系统要求克服装船效率低和工况环境恶劣的弊端。
2.1 第一套方案
第一套方案为传统型的码头散装方案，见图2。
1）在地面上铺设轨道，装船机可以在轨道上来回移动，可覆盖整个船舱长度方向。
2）卸料皮带机能前后伸缩，可覆盖整个船舱宽度方向。
3）在物料转运处和散装机处设有收尘风管，可有效防止粉尘飞扬。此套系统设备重量约280 t/台套，设备费用较贵。
2.2 改进版的第二套方案
对于新建的熟料装船系统，要求采用移动式装船机来降低装船过程中船的移动次数，而该设备价格较为高昂，故采用改进型的装船系统，装船过程中无须移船，效率较高，且其功能完全满足要求。其流程是：工艺专业对装船系统进行整体布局，用皮带机、移动式卸料小车、收尘器、散装机等单一设备组装成一套散装系统，然后将每类设备交由对应的设备厂家进行制作，在项目现场进行各设备组装即可较好地实现装船功能。
1）此装船机无须在地面上铺设轨道，但沿码头方向需建一条空中皮带廊道，采用移动式卸料小车进行卸料，如此可覆盖整个船舱长度方向。
2）卸料皮带机能前后伸缩，可覆盖整个船舱宽度方向。
3）在装船机溜筒的上方设有收尘系统，负压含尘气体经除尘器处理后排入大气。但装船过程中，受风、浪、潮位和货舱内货物重量的影响，船舶与装船机的接口高度会变化，故装船机和船舶的接口均为柔性连接，且溜管长度会随船舶接口的高度变化自动升降。
另外，为了保证收尘效果，装船机的溜筒采用双套管设计，内筒用于物料下落，套筒用于收尘风道，溜筒的底部采用了裙摆式的防尘罩。装船作业过程保持防尘罩的裙边始终与物料接触，在2层套筒之间形成一个相对封闭的负压环境，使粉尘不易外溢。此套系统设备重量约70 t/台套，设备价格相对便宜。
改进版方案剖面图分别见图3、图4。
图3 改进版方案剖面1
图4 改进版方案剖面2
3 结论
通过对装船系统的优化改进，降低了装船系统设备费用；土建方面，方案1在地面铺设行走轨道，在装船机的尾部架设空间皮带廊道，方案2在空中架设皮带廊道及行走轨道，故土建方面综合而言，2种方案大同小异。改进后的方案不仅满足了装船系统的要求，也节约了投资费用。
压滤机分离设备专业制造企业，集开发、设计、制造、服务于一体，具有专业的生产技术，先进的生产工艺，精良的制造设备，完善的检测手段。为满足不同用户的过滤需求，我们不断开发完善产品技术和品质，提高产品的自动化程度和售后服务质量。
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